萬(wàn)能材(cái)料試(shì)驗機 又(yòu)稱(chēng)拉力(lì)機，而(ér)它的(de)精度(dù)是非常重要的(de)，它影(yǐng)響着在我(wǒ)們進行測(cè)試時出來的結果是否精準正确，但(dàn)是總有一(yī)些因(yīn)素影響着(zhe)拉(lā)力(lì)機的測試精度(dù)，今天小編就跟大家一(yī)起來講(jiǎng)一講有哪些因(yīn)素影(yǐng)響着拉力(lì)機得精度(dù)。

1 、拉力(lì)機的(de)力(lì)值傳感(gǎn)器，要知(zhī)道一台試驗機的精度(dù)和測力穩定性是由傳感器的好壞來決(jué)定的(de)，目前(qián)市場上的(de)拉力機所使用的傳感(gǎn)器大力(lì)值一般用(yòng)輪輻(fú)式傳感(gǎn)器，小力(lì)值一般則用s型傳感器(qì)，傳(chuán)感器(qì)内部(bù)一般爲電阻應(yīng)變片式，如(rú)果應(yīng)變片(piàn)精度(dù)不高或固定應(yīng)變片用的膠抗(kàng)老化能力(lì)不好(hǎo)在或者傳(chuán)感器的材(cái)料(liào)不好都(dōu)将影(yǐng)響傳(chuán)感器的精(jīng)度和使用(yòng)壽命。

2 、驅動傳感器運(yùn)動的部件滾珠絲杠，因爲絲杆如果有間(jiān)隙的話将(jiāng)來做出的(de)試驗數據(jù)，将直接應響試(shì)驗的最(zuì)大變形(xíng)和斷後伸長率(lǜ)。目前(qián)市場上的(de)拉力機有(yǒu)的絲杆是用t形普通(tōng)絲杆，這樣的話一是間隙比較(jiào)大，二是磨(mó)擦力(lì)比較大使(shǐ)用壽(shòu)命短(duǎn)。

3、拉力機的(de)傳動(dòng)系統，目前(qián)市場(chǎng)上的拉力(lì)機傳動系統有(yǒu)的采用減(jiǎn)速機(jī)，有的采用(yòng)普通(tōng)皮帶，這兩(liǎng)種傳(chuán)動方(fāng)式(shì)的主要(yào)弊端(duān)：前(qián)種(zhǒng)需要(yào)定期加(jiā)潤(rùn)滑油，後種則保證不(bú)了傳動的同步(bù)性影響試驗結(jié)果。

4 、拉(lā)力機的動(dòng)力源（電機）也叫馬達，目(mù)前市場(chǎng)上有(yǒu)的拉(lā)力機采用(yòng)普通三相(xiàng)電(diàn)機或變(biàn)頻電(diàn)機，這(zhè)種電機采(cǎi)用模拟信号控制，控制反(fǎn)應慢(màn)，定位不準确，一(yī)般調速(sù)範圍窄(zhǎi)，有高速就沒了(le)低速(sù)或有低速(sù)就沒了高(gāo)速，并(bìng)且速度控(kòng)制不(bú)準确。

5 、萬能(néng)試驗(yàn)機拉力機(jī)的(de)測(cè)控系統（也就是(shì)軟件(jiàn)和硬件），目(mù)前市(shì)場上(shàng)大部(bù)分拉(lā)力機的測(cè)控系統采(cǎi)用的是8位(wèi)的單(dān)片機(jī)控制，采樣(yàng)速率低，且(qiě)抗幹擾能(néng)力差，另外(wài)就是(shì)ad轉換器如果ad轉(zhuǎn)換器(qì)的位(wèi)數也就是(shì)分辨率低(dī)的話。那麽測量(liàng)也不會準。

東莞(wǎn)市高翔機(jī)械設備有限公(gōng)司 是(shì)一家(jiā)專(zhuān)注于試(shì)驗機(jī)研(yán)發制造(zào)的(de)高新(xīn)技術企(qǐ)業。公司産品廣(guǎng)泛應用于包裝(zhuāng)、金屬(shǔ)、紡織、皮革(gé)、電纜、橡膠(jiāo)、塑料、電(diàn)子、箱包(bāo)、玩具(jù)、辦公(gōng)家具、二(èr)次(cì)元/三次元、環境(jìng)等多個行(háng)業領(lǐng)域，适用(yòng)于各高(gāo)等院校(xiào)、計(jì)量質(zhì)檢單(dān)位(wèi)。