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拉力試驗(yàn)機有哪些(xiē)試驗(yàn)方式?

文(wén)章出處(chù):新聞動态 責任編輯(jí):東莞(wǎn)市高(gāo)翔機械設備有(yǒu)限公司 發表時(shí)間:2019-07-13
  
   拉力試(shì)驗機(jī) 是對各(gè)種(zhǒng)材料(liào)進行(háng)儀器(qì)設備(bèi)靜載、拉伸、彎曲、撕裂(liè)、等性能試(shì)驗用的,那(nà)試驗(yàn)機可以(yǐ)用哪些(xiē)試驗方式來進(jìn)行試驗呢?

   在拉(lā)伸試驗中,拉力試驗機主(zhǔ)要是(shì)在試(shì)樣兩端緩(huǎn)慢施(shī)加載荷,使(shǐ)試樣的部分受(shòu)到軸向拉伸,使試樣(yàng)沿軸(zhóu)向拉伸。通過拉伸試驗可(kě)以測(cè)量材(cái)料的(de)拉伸(shēn)強度(dù)和塑(sù)性(xìng)特性。

    拉(lā)伸曲(qǔ)線可分爲(wèi)四個(gè)階(jiē)段:

    1、10ab--彈性(xìng)變形(xíng)周期一個(gè)點對應的pp值稱爲極(jí)限載荷(hé)。 b點(diǎn)對應于稱(chēng)爲彈(dàn)性極限(xiàn)載(zǎi)荷的(de)pe值,0-a段l比例(lì)和p線(xiàn)段a-b段極小的塑(sù)性變形(xíng)。

    2、在(zài)(bcd)-屈(qū)服(fú)變形中,c屈(qū)服點(diǎn)對應于psc-d波形段(duàn)的通道(dào)。

    3、db均勻塑(sù)性變(biàn)形時(shí),點b對(duì)應于(yú)材料強度極限載荷的pb值(zhí)。

    4、在bk-(頸(jǐng)縮(suō))局部集(jí)中變(biàn)形(xíng)中,k點是(shì)對應(yīng)pk值(zhí)開裂載(zǎi)荷的裂解點。

    沖(chòng)擊試驗是(shì)利用(yòng)擺沖(chòng)擊前後的能量差來确定(dìng)試(shì)樣(yàng)的耐(nài)久性(xìng)和脆性。

    硬度測(cè)試是用(yòng)于确定材料機械功能(néng)的方(fāng)法之一,是不會(huì)損壞試件(jiàn)機械功能(néng)的(de)測試。

    拉(lā)力試驗機(jī) 緊縮試(shì)驗與拉伸試驗相(xiàng)反,緊(jǐn)縮試驗用于測(cè)量材(cái)料在靜壓(yā)下的抗(kàng)壓(yā)強度、相對縮短率和(hé)截面擴大(dà)率。緊(jǐn)湊型底座的要(yào)求是兩(liǎng)個支撐(chēng)端應彼(bǐ)此(cǐ)平行(háng)。彎曲試驗主要用于(yú)測定材料(liào)或構件的極限(xiàn)彎曲(qǔ)強度、彈性(xìng)模量(liàng)和(hé)大撓度(dù),可分(fèn)爲(wèi)簡支梁(liáng)彎曲試驗和純(chún)彎曲(qǔ)試驗。

     剪切(qiē)試驗主要确定材料的抗(kàng)剪性(xìng)能,一(yī)般(bān)用于評(píng)價鉚釘線的質(zhì)量。


拉力(lì)試驗機
高翔

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